V České republice roste počet řidičů, kteří se o svůj automobil starají sami. Není to jen otázka úspory peněz – mnoho lidí chce mít přehled o technickém stavu vozu a naučit se řešit drobné úkony bez nutnosti jezdit do servisu. Pravdou je, že základní údržbu zvládne většina majitelů aut i bez profesionálního vybavení. Stačí vědět, co můžete udělat sami, a co byste měli raději přenechat odborníkům.

Níže najdete přehled činností, které lze bez obav provádět svépomocí – bezpečně, efektivně a podle doporučení výrobců.

1. Kontrola a doplnění kapalin

Jedním z nejjednodušších, ale zároveň nejdůležitějších úkonů je kontrola provozních kapalin. Většina z nich je snadno přístupná a jejich doplnění zvládne i začátečník.

• Motorový olej: Pravidelně kontrolujte hladinu pomocí měrky, nejlépe na studeném motoru. Pokud je hladina pod minimem, dolijte olej stejného typu, jaký používá vaše vozidlo (viz manuál). Pozor na přelití – příliš mnoho oleje může motoru škodit.
  
  
• Chladicí kapalina: Zkontrolujte, zda je hladina mezi ryskami MIN a MAX. Pokud chybí, doplňte směs vhodnou pro dané roční období, ideálně nemrznoucí s bodem tuhnutí do –25 °C.
  
  
• Kapalina do ostřikovačů: V zimě použijte nemrznoucí směs, v létě stačí klasická letní. Čisté čelní sklo znamená bezpečnější jízdu.
  
  
• Brzdová kapalina: Tuto kapalinu není vhodné měnit bez zkušeností, ale její hladinu můžete vizuálně zkontrolovat. Pokud je pod minimem, může to znamenat opotřebení brzdových destiček – v takovém případě navštivte servis.
  
  

2. Výměna stěračů

Stěrače jsou jedním z nejlevnějších a zároveň nejdůležitějších prvků bezpečnosti. Jejich výměna je jednoduchá – většina vozů má systém uchycení, který umožňuje výměnu během několika minut bez nářadí.

Pokud stěrače zanechávají šmouhy nebo „poskakují“ po skle, je čas na nové. Doporučuje se měnit je alespoň jednou ročně, ideálně na jaře nebo na podzim.

3. Kontrola pneumatik a tlaku

Správný tlak v pneumatikách má přímý vliv na bezpečnost, spotřebu paliva i životnost gum. Tlak zkontrolujete snadno pomocí měřiče, který dnes najdete i na většině čerpacích stanic.

Vždy kontrolujte tlak, když jsou pneumatiky studené, a řiďte se hodnotami uvedenými na štítku (obvykle na rámu dveří nebo v palivové klapce).

Kromě tlaku sledujte i hloubku dezénu – u letních pneumatik musí být minimálně 1,6 mm, u zimních alespoň 4 mm. Nerovnoměrné opotřebení může znamenat problém s geometrií nebo tlumiči.

4. Kontrola žárovek a světel

Výměna žárovek je činnost, kterou zvládnete sami, i když u moderních vozů bývá přístup k nim složitější. Většina aut má snadno přístupné kryty světel, které stačí odklopit.

Zkontrolujte:

• potkávací, dálková a obrysová světla,
  
  
• směrovky a brzdová světla,
  
  
• osvětlení registrační značky.
  
  

Pokud některé nesvítí, vyměňte žárovku za stejný typ. Náhradní sadu je povinné mít v autě, proto ji využijete i v nouzi.

5. Výměna kabinového a vzduchového filtru

Zanesený kabinový filtr zhoršuje proudění vzduchu a snižuje účinnost topení i klimatizace. Většina filtrů je umístěna za přihrádkou spolujezdce a lze je snadno vyjmout. Výměna trvá pár minut.

Vzduchový filtr motoru chrání spalovací prostor před prachem a nečistotami. Pokud je špinavý nebo tmavý, vyměňte ho – zlepšíte výkon motoru a snížíte spotřebu. Doporučuje se měnit jednou ročně nebo po 15–20 000 km.

6. Údržba karoserie a interiéru

Pravidelné mytí a voskování auta není jen estetická záležitost – chrání lak před korozí a nečistotami. V zimě se vyplatí častější mytí, protože posypová sůl urychluje rezivění.

V interiéru používejte speciální čisticí prostředky na palubní desku, plastové části a textilní čalounění. Nezapomínejte ani na gumová těsnění dveří – ošetření silikonovým sprejem zabrání jejich přimrznutí v zimě.

7. Údržba baterie

Zejména v zimě se vyplatí kontrolovat stav baterie. Pokud má vaše auto klasický olověný akumulátor, můžete změřit napětí pomocí voltmetru – hodnota by měla být alespoň 12,4 V.

Zkontrolujte svorky – měly by být čisté a pevně utažené. Při známkách oxidace je očistěte kartáčkem a lehce namažte vazelínou. Pokud auto často stojí, občas ho nastartujte, aby se baterie dobila.

8. Drobné opravy a údržba interiéru

Existuje řada malých oprav, které zvládnete sami: výměna žárovek v interiéru, doplnění kapaliny do klimatizace, oprava gumových těsnění, dotažení drobných plastových částí.

Pokud máte základní nářadí a chuť, můžete dokonce vyměnit i drobné díly jako stěrače, zrcátko, víčko nádrže nebo žárovku v kufru.

9. Co raději přenechat servisu

Přestože se dá zvládnout mnoho věcí svépomocí, existují oblasti, do kterých se bez zkušeností pouštět nevyplatí. Mezi ně patří:

• výměna brzdových destiček a kapaliny,
  
  
• opravy motoru a převodovky,
  
  
• diagnostika elektroniky,
  
  
• výměna rozvodů a spojky,
  
  
• geometrie kol a kontrola tlumičů.
  
  

Tyto úkony vyžadují přesnost, vybavení a zkušenosti – neodborný zásah může být nebezpečný a často i finančně náročnější na opravu následků.

10. Závěr: malé kroky, velký rozdíl

Základní údržba auta svépomocí je skvělý způsob, jak se s vozidlem lépe seznámit, ušetřit peníze a prodloužit jeho životnost. Kontrola kapalin, světel, pneumatik a pravidelné čištění zabere jen pár minut, ale dokáže předejít vážným problémům.

Čeští řidiči jsou tradičně zruční a mnoho z nich si drobné opravy dělá samo. Přesto platí zlaté pravidlo – co nezvládnete s jistotou, svěřte odborníkům. Moderní auta jsou plná elektroniky a citlivých komponentů, kde může i malá chyba znamenat velkou opravu.

S trochou praxe a péče však dokážete udržet svůj vůz v perfektním stavu – a pokaždé, když se vydáte na cestu, budete mít jistotu, že jste pro jeho spolehlivost udělali maximum.